Силовики получили доступ к данным пассажиров международных автобусов. Что еще меняется для людей на границе Беларуси?

Депутаты Палаты представителей приняли законопроект, благодаря которому силовики смогут отслеживать пассажиров международных автобусов, а пограничники брать отпечатки пальцев у людей, пересекающих границу Беларуси. Пока что ни частные, ни государственные перевозчики не передают данные о пассажирах в Минтранс или какие-либо другие госорганы.

Читайте также: «У всех сейчас одна в любой валюте». Стала известна рыночная цена подсадки в автобусы на границе Беларуси с Польшей 

Власти Беларуси решили собирать отпечатки пальцев, потому что это делают наши соседи

Законопроект «Об изменении законов» был принят 5 ноября. В нем прописали несколько нововведений:

• расширение категорий лиц, подлежащих обязательной дактилоскопической регистрации, уточнение перечня сведений, фиксируемых при этой регистрации;
• наделение органов пограничной службы полномочиями на проведение обязательной дактилоскопической регистрации, на получение, использование и хранение дактилоскопической информации;
• закрепление возможности предоставления дактилоскопической информации, полученной органами пограничной службы, в Государственный комитет судебных экспертиз в автоматизированном режиме;
• установление обязанности для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, выполняющих международные автомобильные перевозки пассажиров, безвозмездно передавать персональные данные таких пассажиров в информационные системы Министерства транспорта и коммуникаций;
• дополнение содержания пограничного контроля возможностью осуществления личного досмотра граждан и досмотра находящихся при них вещей, в том числе с помощью технических и специальных средств;
• уточнение порядка осуществления постоянно проживающими в Беларуси иностранцами трудовой и индивидуальной предпринимательской деятельности.

«Мы не новы в этих вопросах, в отношении иностранных граждан такие мероприятия [дактилоскопия] проводятся многими странами, включая США, Китай, Россия, даже наши соседи Литва, Латвия, Польша занимаются дактилоскопической регистрацией иностранных граждан, в том числе граждан Беларуси, пересекающих границу. Данный законопроект направлен исключительно на обеспечение национальной безопасности Беларуси», — прокомментировал принятие законопроекта депутат Михаил Оксенюк.

Напомним, законопроект, за исключением случаев, предусмотренных Конституцией, становится законом после принятия Палатой представителей и одобрения Советом Республики. Затем он представляется в десятидневный срок на подпись Александру Лукашенко.

Читайте также: «Обнаружилось фото». Девушку, которая регулярно приезжала к родным в Беларусь из Европы, не выпустили из страны

Частные и госперевозчики не передают властям данные о своих пассажирах

Сотрудница одной из беларуских автобусных компаний на условиях анонимности рассказала в сентябре «Зеркалу», что ни частные, ни государственные перевозчики не передают данные о пассажирах в Минтранс или какие-либо другие госорганы.

«Мы даже не всегда собираем паспортные данные. Например, для рейсов в Россию или внутри Беларуси это не нужно. Если это рейсы в страны Европейского союза, то отдельные агрегаторы, через которые продаются билеты, могут запрашивать паспортные данные. Но это делается для их удобства. Фамилии и имена пассажиров нам нужны только для внесения в специальный бланк, на котором ставятся отметки пограничниками при пересечении границы. Его заполняет водитель автобуса уже на погранпереходе. После завершения рейса этот бланк остается у нас. Государству мы ничего не передаем», — объясняла собеседница.

Скорее всего, после вступления закона в силу Минтранс примет отдельное постановление с разъяснениями, как это было в случае авиаперевозок.

Не исключено, что и сбор информации будет проходить аналогично. Например, у Минтранса есть автоматизированная информационная система персональных данных пассажиров воздушных судов. Сюда попадают ФИО, пол, дата рождения, гражданство, вид, серия и номер документа, по которому куплен билет. А также подробная информация о самой поездке: наименование перевозчика, номер рейса, дата и время вылета, аэропорты вылета и назначения, а также код бронирования.

Эта информация хранится в системе два года. Доступ к ней имеют «государственные органы, осуществляющие оперативно-разыскную деятельность, и органы внутренних дел, осуществляющие миграционный контроль».

Например, статья 10 Закона «О Следственном комитете» дает ведомству право получать персональные данные из государственных баз, в том числе и удаленно. Аналогичная норма прописана в статье 24 Закона «Об органах внутренних дел».

Как пояснила «Зеркалу» юристка правозащитного центра «Вясна» Светлана Головнева, с принятием поправок у силовиков появится возможность получать информацию о пассажирах международных автобусных рейсов сразу после ее передачи в информационную систему Минтранса.

«Сейчас Следственный комитет и МВД должны запрашивать такие данные напрямую у перевозчика. После принятия закона, судя по всему, появится единая база этих данных, которую будет вести Минтранс. Информацию станет получать проще и быстрее. Значит, можно будет контролировать, кто куда планирует уехать. Предполагаю, что это делается не только для удобства силовиков. Например, систему Минтранса можно использовать, чтобы контролировать, не используют ли работники предприятий больничные для поездок за границу», — объясняла юристка.

Читайте также: Случай на границе: из Беларуси не выпустили беларуса со вторым гражданством. Что не понравилось пограничникам?

Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!

Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро